22 Oct 2008 - Basik Air Concept - Circulaires de sécurité - Parachute de France - Parachute Systems - Sac-harnais - Sun Path
Diminution du risque de capture par les suspentes de la voilure principale des rabats latéraux de conteneur principal – Modification des fixations des rigidificateurs des rabats latéraux de conteneur principal
IDENTIFICATION DES PARACHUTES PRINCIPALEMENT CONCERNÉS:
Tous les sac-harnais Javelin et javelin Odyssey
La majorité des sacs harnais Vortex
Certains sacs harnais Advance
Certains sacs harnais Atom
Présentant une géométrie similaire au dessin dans la CS
Objet Risque d’interférence de suspente(s) de la voilure principale avec un rabat du conteneur principal suite à conditionnement avec un sac de déploiement à lovage libre non adapté. Matériels concernés Tous les sac-harnais équipés d’un sac de déploiement de voilure principale du type à lovage libre autre que ceux fabriqués par le constructeur du modèle […]
Validée par le comité directeur du 27 avril 2023(Modifie la directive technique n° 50 du 1er février 2022) Objet Maintenance et pliage des parachutes sportifs (utilisés au sein des structures agréées par la F.F.P) Préambule Tout plieur de parachute de secours domicilié sur le territoire français doit être titulaire d’un CQPP ou de la qualification […]
Identification QACI 121 pour les sac harnais EVO : P/N V1R1-0-01( ) et voilure de secours Rush : P/N R-01 ( )Identification QACI 121 pour les sac harnais et voilure de secours TD400 : P/N TD400