SIFE – SIFE
Identification QACI 121 pour les sac harnais SIFE de chez SIFE.
En savoir +Tel 01 53 46 68 68 - Fax 01 53 46 68 70
ffp@ffp.asso.fr
DT050 – Maintenance et pliage de tous types de parachutes sportifs
Abroge la directive technique n°47 du 27 avril 2016 Objet Maintenance et pliage de tous types de parachutes sportifs (utilisés au sein des structures agréées par la F.F.P) Préambule L’article A. 322-158 du Code du Sport mentionne « La maintenance et le pliage du parachute de secours doivent être effectués par un titulaire d’un diplôme, […]
En savoir +BS/Firebird/300319 Assemblage des aiguilles de secours sur les sac-harnais EVO
Sujet Assemblage des aiguilles sur les cables de secours des les sac-harnais Firebird EVO État Obligatoire avant le prochain saut Background (extrait) Le 30 mars 2019, Firebird USA LLC a été prévenu qu’un cable de poignée de secours s’est désolidarisé de l’aiguille de fermeture du container de secours lors de l’assemblage d’un sac-harnais EVO. […] Après inspection […]
En savoir +AAD – PSB-02-2018 – Inspection obligatoire Vigil II s/n 16000~21999
Origine Après l’inspection d’un Vigil qui a eu une activation inopinée, une connexion électrique flexible à l’intérieur du Vigil a été trouvée dans un état plié. Ceci a engendré une connection peu fiable qui a résulté au dysfonctionnement de l’unité. À ce jour, plus de 200 Vigil II ont été inspectés avec le type de […]
En savoir +FS 15.10.18 Séparation Wingsuit/Aéronef
Objet Gestion de la séparation en vol entre pratiquant(s) de wingsuit et aéronef en descente. Texte La collision en vol entre pratiquants de wingsuit et un aéronef en descente est malheureusement une menace avérée de notre activité. Dans ce cadre, une concertation (briefing) entre pilotes et pratiquants de WS est indispensable avant chaque largage afin […]
En savoir +BS/Sunrise/101018 RSL avec “Reserve Boost” MARD sur les Wings
Sujet RSL avec “Reserve Boost” MARD (Main Assist Reserve Deployment) sur les sac-harnais Wings Background Un parachutiste avec un système “Reserve Boost” sur un Wings a eu un retard au déploiement de la réserve impliquant le Lanyard et le cable de la poignée de Secours. Après évaluation de l’incident, Sunrise Manufacturing a décidé de modifier l’assemblage du “Reserve Boost”. […]
En savoir +Note d’information concernant les casques de protection
L’AFNOR a publié en Août 2018 un document qui énonce les exigences et méthodes d’essais relatives à une nouvelle norme XPS 72 600 dédiée aux casques de protection utilisés en parachutisme ainsi qu’aux activités en soufflerie sportive. Ce document intéresse : les structures fédérales dans lesquelles évoluent des adhérents non titulaires du BPA. les établissements […]
En savoir +Rigging Innovation – Curv & CPX
Identification QACI 121 pour les sac harnais Curv et CPX de chez Rigging Innovations Inc.
En savoir +Défaillance des élastiques tubulaires et méthode de contrôle
Source : Parachute Industry Association, à l’attention de tous les parachutistes, plieurs et réparateurs Les “élastiques tubulaires” qui ne remplissent pas correctement leur fonction durant la de déploiement du parachute peuvent affecter de manière négative l’ouverture et l’intégrité structurelle du parachute ainsi que l’intégrité physique du parachutiste. Contexte De nombreux retours de défaillance d’élastiques tubulaires indiquent que […]
En savoir +BS/PS/20180719 Sac de déploiement avec drisse démontable & liaison souple – PSB # 2018-01
Sujet Sac de déploiement équipés de drisses démontables sur les Sac-Harnais Vortex produits au second trimestre 2018. Background Un cas a été porté à l’attention de Parachute Systems ou la liaison souple [de verrouillage de la drisse sur le sac de déploiement] est passée au travers de l’oeillet pendant la phase de déploiement du parachute […]
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