Du 28 mars au 01 avril 2016, sur le site de Vichy et sous l’égide de la FFP, l’ANEG (1) a organisé son premier stage de pilotage du chariot ascensionnel. Ce stage avait donc pour but d’élaborer une méthode d’apprentissage de la conduite du chariot biplace ascensionnel, à partir de la maîtrise du vol en voile parapente, puis du chariot monoplace, tel que cette approche a été discutée lors du dernier colloque ascensionnel de Talmont. Ce stage s’est déroulé sur le site de Vichy Charmeil, où c’était la première mise en application de la convention signée entre la FFP et la municipalité de Vichy. Il était encadré par Éric FRADET, référent ascensionnel de la DTN, et Gilbert GALLET, référent et formateur pour le chariot ascensionnel. Les stagiaires (6) étaient tous de l’ANEG, qui a décidé dans le cadre de sa politique de développement, d’intégrer cette spécialité en complément de son activité parachutiste en vue de s’adresser, pour la partie chariot, à la population de personnes en situation de handicap.

Rappelons que voilà 3 ans, la FFP, la commission « parachutisme ascensionnel »,     en collaboration avec l’ANEG, ont œuvré pour la mise au point de ce chariot, utilisable aussi bien en monoplace qu’en biplace et particulièrement adapté à l’emport de personnes en situation d’handicap. Ce chariot est également adapté pour être piloté en autonomie par des personnes en situation de handicap ou diminuées physiquement. Bien entendu, ce matériel se trouve, de fait, adapté pour emmener des personnes bien portantes dans des conditions de confort et de sécurité optimales, contribuant ainsi à la « modernisation » de l’ascensionnel.

Ce stage s’est donc déroulé avec le matériel fédéral (chariot et voile biplace Mag max d’Ozone) et celui du club du PUY en VELAY et le concours d’Alixa OZONE France qui nous a prêté sa voile MOJO Power L pour cette occasion, ce qui nous a permis de valider son adaptabilité en monoplace. Le treuil et les moyens logistiques étaient ceux de l’ANEG. C’est au cours de ce stage que nous avons reçu la visite d’Yves LETOURNEUR et de Jean-Louis GANAYE (Vice-président de la FFP) qui a pu expérimenter les possibilités de cette machine.

Cette première expérience s’est montrée extrêmement positive et sera suivie d’un autre stage organisé par la FFP qui devrait se tenir le mois prochain dans les mêmes conditions techniques et déboucher sur les qualifications de pilote de chariot ascensionnel biplace.

(1) Aéro-club National des Electriciens et Gaziers